Cuatro tiempos al inhalar. Seis al exhalar. La exhalación siempre más larga que la inhalación.
Esa longitud extra al exhalar es lo que hace el trabajo. Llega al nervio que le dice a tu cuerpo que puede bajar la guardia.
Cuando estás acelerado pero agotado. Vacío y aún así acelerado por dentro.
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